Отек ног при авиаперелете

Сейчас лето – время отпусков, а значит многим из вас предстоят длительные или не очень авиа-перелеты. Многих после перелёта мучают отеки разной степени выраженности – я встречала даже случаи, когда женщина рядом после 5ч в самолёте, не могла засунуть ноги в кроссовки, в которых летела. Поэтому сегодняшнюю свою статью я посвящаю простым, но эффективным советам от Зинаиды Руденко, которые помогут вам гарантированно не отечь по время перелёта и даже, наоборот, выйти из самолета с меньшим весом, чем вы вошли! Ещё раз пишу – все мои советы многократно проверены на себе, подругах, знакомых, подопечных. Мои посты – это опыт реальных людей, а не «сочинения на свободную тему», вычитанные в интернете. Итак, если вы не хотите заполучить слоновьи ноги во время перелёта, одутловатость на лице, тяжесть на сердце и ужасное самочувствие после перелёта, то делать надо вот что:

1. В день перелёта вообще не есть углеводы – никакие. Ни медленные, ни быстрые, ни полезные, ни бесполезные – никаких каш-мюслей-печенья-выпечки-хлеба-хлебцев на завтрак. Никаких конфет, сладких фруктов и сухофруктов. Завтракайте и обедайте исключительно яйцами-мясом-курицей-рыбой и любыми овощами в любом виде, кроме картофеля. Солить можно и нужно все по вкусу – не переживайте – делайте, как я говорю, и все будет отлично.

2. Если у вас не получится выполнить пункт 1 в силу разных причин, то выполнение пункта 2 совершенно обязательно. В аэропорту после предполётного досмотра, когда у вас отберут всю воду, не пожалейте денег и обязательно купите в зоне ожидания посадки воду – не газированную, не минеральную – обычную питьевую воду. Хотя бы по 500г на человека. Да – в самолётах дают воду, но иногда пока этой воды дождёшься, можно уже умереть от жажды – а вам во время перелёта очень важно пить – и именно для того, чтобы не отекать.

Какое яблоко съесть лучше – красное или зеленое? Ответ: то, которое вам больше нравится! И это один из немногих фруктов, который пригодится вам в самолёте. 1 яблоко на человека вы можете взять с собой, и когда захочется чего-то вкусненького – вокруг все будут фантиками шуршать – вы можете его сочно сгрызть.

фото Стю Дарнби

3. Из того, что вам будут предлагать поесть-попить в самолёте, смело съедайте курицу-рыбу-говядину с овощами, с салатом , а также можете спокойно съесть сыр без плесени и сливочное масло с одним кусочком ржаного (серого) хлеба. Но рис-макароны-гречу-булочку есть не надо – это все углеводы (крахмал), который будет хоть и медленно, но наполнять ваши гликогеновые депо (мышцы и печень), а значит зафиксирует в организме воду и помешает жидкости спокойно входить в вас и выходить!

4. Чтобы не умереть с голода в самолёте – ведь никто не заменит вам макароны на мясо – возьмите еду с собой – если это не жидкость, не гель и не паста, то ее не отберут на предполётном досмотре. Я советую взять 2-3 вареных яйца или 2-3-4 тушеных куриных голени с кожей (для сытости) с большим огурцом или с зелёным болгарским перцем. Помидоры тоже можно взять, но в дороге при надкусывании они могут испачкать вам одежду и этим испортить все настроение. Можно взять с собой мягкий диетический творог, который уже не надо разминать с водой или со сметаной, но его обязательно заесть огурцом, перцем или зеленью – иначе без клетчатки от одного обезжиренного белка у вас после дороги случится запор.

5. Откажитесь в перелёте от любых напитков, кроме воды-кофе-чая без сахара, мёда и молока. Никаких соков – даже томатного – и колы, даже диетической. В них содержатся фосфаты и цитраты натрия, которые лучше всякой поваренной соли будут задерживать в вас воду.

Как итог всех этих отказов и лишений будет ваше отличное самочувствие в полёте и, что особенно важно, после него. И вы будете готовы буквально бежать на бал прямо с воздушного корабля, а не валяться без ног-рук в номере, теряя свой заработанный потом и кровью отпускной день. Приятного вам полёта и отличного отпуска!

К списку новостей

Источник

Наибольшему риску подвергаются регулярно путешествующие женщины старше 35 лет, однако неприятные последствия долгих путешествий могут проявиться и у мужчин,

и у молодых девушек.

Почему в самолете отекают ноги? Чем опасны перелеты при варикозе? Как защитить ноги во время полета?

Жесткий ритм современной цивилизации диктует свои правила. Многочасовые путешествия, во время которых невозможно лечь, нельзя встать и полноценно размяться – это норма для деятельных и активных людей, привыкших ставить цели и достигать их.

Отпуск, командировка, путешествие по личным делам – не важно, что послужило причиной, важно, чтобы долгие перелеты не повлияли на здоровье.

Длительное нахождение в зоне повышенного давления и низкой влажности воздуха ведет к сгущению крови и затруднению ее тока по венам. В обычных условиях сокращение икроножных мышц выполняет функцию своеобразного насоса, прокачивающего кровь. Длительное отсутствие движения – когда мы сидим, вставая лишь изредка и ненадолго – «выключает» этот «насос» из процесса – а в результате ток крови замедляется, и появляется риск закупорки сосудов.

Это может привести не только к отеку ног и таким неприятным заболеваниям как варикоз и тромбоз, но и представляет определенную угрозу жизни. Есть вероятность, что тромб, образовавшийся в вене, оторвется, пройдет вместе с кровью и в итоге закупорит легочную артерию, приведя к легочной тромбоэмболии и смерти.

При этом есть 7 ПРОСТЫХ ПРАВИЛ, снижающих опасность во много раз.

1. Откажитесь от алкоголя, снотворных и седативных препаратов, поскольку они увеличивают вязкость крови.

2. Воздержитесь от курения, в том числе и за час до полета. Никотин также негативно влияет на кровоток.

3. Пейте больше чистой воды. Из-за ее нехватки в организме кровь также становится гуще.

4. Надевайте комфортную, не стесняющую движений одежду и обувь, чтобы не создавать трудностей для кровотока.

5. По возможности, вставайте и разминайтесь. Оптимальными будут простые упражнения – например, «перекатываться» с носка на пятку и обратно в течение 2-3 минут.

Также можно имитировать неспешную ходьбу, держась за кресло рукой.

Ни в коем случае не стоит заниматься упражнениями до усталости или тем более изнеможения – основная цель – просто помочь кровотоку.

6. Если возможности встать нет, разогнать кровь поможет массаж. Раз в полчаса аккуратно массируйте икры от лодыжек к коленям – вначале мягкими поглаживающими движениями, затем упругими, с легкими пощипываниями. Также можно не торопясь переносить вес ног то на пятку, то на носок – это заставит икроножные мышцы работать.

7. Используйте специализированный компрессионный трикотаж.

Он создан специально для того, чтобы облегать мышцы, оказывая мягкое, медицинским образом распределенное, давление на вены, которое предотвращает застой крови и образование тромбов.

Зная эти простые способы борьбы с загустением крови и образованием тромбов, можно во много раз снизить риски, связанные с долгим сидением на одном месте.

Удачных вам путешествий – и достижения всех поставленных целей!

У нас покупают

Источник

Побочный эффект авиаперелета

В последнее время многие люди часто совершают авиаперелеты, что связано как с вынужденными обстоятельствами – частые командировки, так и с возможностью путешествовать по разным уголкам нашей планеты. Ведь это так удобно, сел в самолет и через несколько часов в другом городе или стране.

Ни для кого не секрет, что во время длительного перелета ноги начинают отекать, болеть, возникает чувство сильного дискомфорта.

Почему в самолете болят ноги?

Еще в прошлом веке ученые выяснили, что во время полета на вены нижних конечностей действуют несколько факторов: низкая концентрация кислорода, низкая влажность воздуха и низкое парциальное давление, из-за этого повышается вязкость крови и увеличивается риск развития тромбоза системы глубоких вен нижних конечностей, который может привести к тромбоэмболии легочной артерии (ТЭЛА).

«Синдром эконом-класса»

Вначале проблему венозного застоя и связанный с нею тромбоз при авиаперелетах называли «синдром эконом-класса», полагая, что тесная рассадка пассажиров является основной причиной его развития. Но как выяснилось, это далеко не так. Недавний анализ, проведенный врачами Новой Зеландии, показал, что эта проблема встречается с одинаковой частотой как у пассажиров эконом, так и бизнес-класса. Более того, пилоты самолетов и обслуживающий персонал тоже подвержены риску тромбоза! Это показывает, что главной причиной венозного застоя все же является не стесненные условия, а недостаток движения и условия, которые создаются во время полета.

Сколько времени безопасно находиться в воздухе?

Также было доказано, что долгое нахождение в малоподвижном состоянии во время путешествий увеличивает риск развития тромбоза в 2 раза. А каждые 2 часа полета увеличивают риск образования тромбов на 18%.1

К основным факторам риска возникновения тромбоза можно отнести – хроническую венозную недостаточность , длительную иммобилизацию и частые авиаперелеты длительностью более 4-х часов.

Знают ли о проблеме авиакомпании?

В марте 2001 года Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) созвала международную встречу по авиаперелетам и венозному тромбозу, в которой приняли участие эксперты по ВТЭ (венозной тромбоэмболии) и представители авиакомпаний. На этой встрече обсуждались риски развития тромбоза во время авиаперелетов и меры его профилактики.

Очевидно, что перестраивать самолеты, обеспечивая больше пространства пассажирам, в ближайшее время никто не будет, но врачами разработаны некоторые рекомендации, которые смогут помочь снизить риск развития застоя крови в венах ног.

Советы медиков:

• Сгибание-разгибание голеностопного сустава, прогулки по салону, физическая активность при снижении и посадке самолета.

• Употребление достаточного количества жидкости (чистой воды), чтобы избежать ее нехватки в организме, из-за которой кровь становится гуще.

• Отказ от алкоголя, снотворных и седативных препаратов, поскольку они так же увеличивают вязкость крови.

• Ношение во время авиаперелета удобной, не стесняющей движения одежды и обуви, чтобы не создавать трудности для свободного тока крови по венам ног.

• Возможно ношение специального компрессионного белья, чтобы держать в тонусе стенки вен ног.

1 – https://www.patient.co.uk/health/Deep-Vein-Thrombosis-Prevention-When-Travelling.htm

Источник

Начинается сезон отпусков и многим из нас в это время предстоят длительные перелеты на самолете, поездки в автобусах и на поездах. Поэтому именно сейчас мы поднимаем тему «авиатромбоз» или «тромбоз путешественников» – что это, для кого и чем он опасен и,самое главное,как предупредить его появление?

Замечали ли Вы, что во время длительного перелета ноги начинают отекать, болеть, а обувь, которая в обычных условиях идеальна по размеру, вдруг становится тесной? Обычное положение пассажира в самолете – неудобная полусогнутая поза в относительно небольшом пространстве между кресел. Такое неподвижное положение выключает так называемую мышечно-венозную помпу голени, являющуюся основным движителем венозной крови и лимфатической жидкости в вертикальном положении.

Также немаловажным является тот факт, что во время авиаперелета люди потребляют очень ограниченное количество жидкости. В результате кровь сгущается, возникает застой крови, лимфы и тканевой жидкости во всем теле и, прежде всего, в ногах. Доказано, что во время полета на вены нижних конечностей действуют несколько факторов: низкая концентрация кислорода, низкая влажность воздуха и низкое парциальное давление.

По большому счету, вид транспортного средства роли не играет – тромбоз может одинаково развиться и у стоящего в бесконечной пробке автомобилиста, и у пассажира автобуса. Однако чаще всего наиболее долгое неподвижное положение люди сохраняют именно в самолетах. Плюс вышеуказанные условия в самолете также являются более опасными.

Тромбоз глубоких вен- это болезнь, при которой сгустки крови, также называемые тромбами, образовываются в полости глубоких вен. Чаще всего от этого заболевания страдают ноги. Тромбможет оторваться из ножных вен и, перемещаясь с током крови, вызвать закупорку других мелких или крупных вен – тромбоэмболию. Наиболее опасна тромбоэмболия легочной артерии.

Сама по себе склонность к тромбообразованию зачастую проходит без явных симптомов,и пациент может о ней и не подозревать. Однако, после долгого авиаперелета есть риск ухудшения состояния и проявления болезни.

Существуют12 основных факторов,повышающих риск тромбоза глубоких вен:

•предшествующая история подобных заболеваний;

•онкология;

•недавняя хирургическая операция или травма нижних конечностей,или катетеризация центральной вены в срок до 3-х недель;

•иммобилизация (гипсовая повязка);

•парезы;

•возраст (чем старше – тем выше риск);

•прием эстрогенов (включая оральные контрацептивы);

•беременность;

•хроническая венозная или хроническая сердечная недостаточность (ХВН или ХСН);

•лишний вес;

•в случае путешествий, место у окна;

•длительное пребывание в неподвижном положении (более 4 часов).

Как нашим венам может помешать то, что мы сидим у окна и наслаждаемся видом облаков или пейзажем? Оказывается, дело в том, что мы все – воспитанные люди и не хотим беспокоить соседей. Поэтому, даже если ноги затекут и пассажиру захочется пройтись, он воздержится от исполнения этого желания – и хорошо, если это пройдет без последствий. Врачи утверждают: ваше здоровье важнее, чем комфорт соседей. Гуляйте по салону каждый час. Когда сидите – двигайте ногами: совершайте круговые движения ступней, шевелите пальцами.

Риск появления тромбоза меньше у людей, которые в принципе ведут подвижный образ жизни, что способствует хорошему кровообращению. Непосредственно во время полета/дороги рекомендуется пить больше жидкости (воды, сока) и избегать употребления алкоголя. Также не надо стесняться двигать ногами: сгибание-разгибание конечности в голеностопном суставе, поднятие носочка, поднятие пяточки, изометрическое сокращение икроножной мышцы.

Если Вы в курсе своей предрасположенности к появлению тромбоза глубоких вен (варикоз и другая недостаточность венозной и лимфатической систем), в таком случае необходимо:

• ношение компрессионных чулок, гольф или колгот.Для лиц без признаков ХВН достаточно гольфов 1 класса компрессии (18-23 мм.рт.ст.) При наличии признаков ХВН степень и уровень компрессии подбирается индивидуально исходя из стадии ХВН. При наличии признаков варикозного поражения ствола поверхностной бедренной вены необходим трикотаж не менее 2 классакомпрессии до паха;

• прием флеботропных препаратов как минимум за неделю до поездки (флебодия или детралекс согласно назначению врача и инструкции);

• консультация с врачом-флебологом;

• ограничение гипотензивных средств;

• отказ от снотворных и седативных средств;

• ношение в полете легкой, не стесняющей одежды и белья;

• потребление не менее 250 мл изотонической жидкости (физиологической 0,9%-ой концентрации- например, слабоминерализованной воды без газа) каждые 2 часа, для группы высокого риска также можно рекомендовать предварительную гидратацию (питье) 3 литрами изотонической жидкости за 12 часов до полета с последующим занятием места у прохода;

• врач- флеболог или кардиолог может назначить Эноксапарин (низкомолекулярный гепарин) 1000 МЕ на 10 кг массы тела (40 мг) за 2 часа до отправления, при многодневных путешествиях – повторные инъекции 1р/день. При продолжающимся приеме антагонистов витамина К рекомендуется тщательный контроль МНО до перелета, при необходимости – коррекция дозы.

Для того чтобы Вы были уверены в хорошем состоянии венозной и лимфатической систем ног и могли спокойно отправиться в путешествие, наша клиника предлагает не требующую никакой подготовки процедуру – УЗИ вен нижних конечностей (УЗ дуплексное или триплексное ангиосканирование). Этот метод обследования, несмотря на его простоту, позволяет своевременно разграничить патологию артериального и венозного кровообращения и подобрать необходимое лечение.При помощи ультразвука можно обнаружить тромбы, располагающиеся в артериях и венах, локальные или диффузные изменения их структуры, оценить состояние коллатерального (обходного) кровообращения в сосудах пораженной области.

Кроме того, до путешествия пациентам с хроническими сердечно-сосудистыми заболеваниями желательно провести электрокардиографию, ЭХО- сердца (УЗИ сердца), сдать кровь на коагулограмму и побывать у кардиолога.Еще более подробную информацию о состоянии свертывающей системы дадут показатели крови на волчаночный антикоагулянт, определение кардиолипиновых и антифосфолипидных антител.

Подробнее об УЗИ вен и варикозе можно прочитать здесь

Записаться на УЗИ вени сердца, анализы крови и на консультацию к кардиологу в нашу клинику можно заполнив online-форму предварительной записи на прием или по телефону: 32-00-03

Источник